Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SUFIX SE-1519
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| SUFIX | SE-1519 | Рулевой наконечник L TOYOTA Ipsum 01-11 |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Рулевой наконечник L TOYOTA Ipsum 01-11 |
| Описание MB | Рулевой наконечник L TOYOTA Ipsum 01-11 |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | лев | |
| Артикул | MB3084966203 |
| Артикул | FRMB3084966203 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]