Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
ALLIED NIPPON adb3185
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ALLIED NIPPON | adb3185 | колодки торм. передние honda civic V 10. |
| на складе: 13 шт. на завтра (СБ) | 1 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки торм. передние honda civic V 10.1991 - 11.1995 crx II 10.1989 - 02.1992 |
| Описание SH | |
| Описание MK | колодки торм. передние honda civic V 10.1991 - 11.1995 crx II 10.1989 - 02.1992 |
| Описание MS | колодки торм. передние honda civic V 10.1991 - 11.1995 crx II 10.1989 - 02.1992 |
| Описание AE | колодки торм. honda civic V 10.1991 - 11.1995, crx II 10.1989 - 02.1992 |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | перед | |
| Артикул | AEMKMS3087937113 |
| Артикул | RS3087937113 |
| Артикул | AEBRRS3087937113 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026