Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CIFAM 822-729-0
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CIFAM | 822-729-0 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Ширина (мм) | 95,6 |
| Высота [мм] | 46,3 |
| Толщина [мм] | 15,5 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера | ||
| 43022SMGE00 | HONDA | искать аналоги > |
| 43022SMGE01 | HONDA | искать аналоги > |
| 43224SMGE01 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA BALLADE VIII седан (FD, FA) 1.8 | седан | 1.800 | 103 | 140 | 2006.02 | ||
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 61 | 83 | 2005.09 | да | |
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 73 | 100 | 2008.10 | да | |
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 103 | 140 | 2005.09 | да | |
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi | хэтчбек | 2.200 | 103 | 140 | 2005.09 | да | |
| HONDA CIVIC VIII седан (FD, FA) 1.8 | седан | 1.800 | 103 | 140 | 2006.02 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024