STARTVOLT sc-0545
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | sc-0545 | SC0545
| катушка зажигания для а / м chevrolet cobalt (11-) 1.5i / chevrolet spark (10-) 1.2i (sc 0545) |
| FA | 1 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 2 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 7 шт. на завтра (ЧТ) | 2 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | катушка зажигания для а / м chevrolet cobalt (11-) 1.5i / chevrolet spark (10-) 1.2i (sc 0545) |
| Описание SH | |
| Описание MK | катушка зажигания для а / м chevrolet cobalt (11-) 1.5i / chevrolet spark (10-) 1.2i (sc 0545) |
| Описание MS | катушка зажигания для а / м chevrolet cobalt (11-) 1.5i / chevrolet spark (10-) 1.2i (sc 0545) |
| Описание FA | Катушка зажигания для а/м Chevrolet Cobalt (11-)/Daewoo Gentra (13-) 1.5i (SC 0545) |
| Артикул | FAMKMS3095296800 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMSSM3095296800 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMSRSSM3095296800 |
| Артикул | BGFRMSXNXR3095296800 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |