Главная » Поиск по номеру детали » MITSUBISHI 6407A141 (Артикул: 3102877097)

MITSUBISHI 6407A141

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MITSUBISHI6407A141
6407A141
МОЛДИНГ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВЫЙ
RO 2 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ЧТ)		1 650 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHМОЛДИНГ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВЫЙ
Описание SH
Описание FRМОЛДИНГ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВЫЙ
Описание ROМОЛДИНГ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВЫЙ
АртикулRO3102877097
АртикулWM3102877097
АртикулAEWM3102877097
АртикулAE3102877097

Оригинальные номера
6407A141искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииРазное давление в шинах левых и правых колес.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинИзношены детали системы управления или подвески.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяСтепень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
ЭлектрооборудованиеСтартерТяговое реле включается, но якорь не вращаетсяЗаклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаНе работает инжектор.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПовышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025