Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | LP1468 | Колодки торм.пер. |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (ВТ) | 4 880 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | Колодки торм.пер. |
Описание SH | |
Описание FR | Колодки торм.пер. |
Артикул | FR3102887512 |
Артикул | GS3102887512 |
Штрих-код (EAN) | 5012759099322 |
Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
Длина [мм] | 163,2 |
Высота [мм] | 58 |
Толщина [мм] | 17,3 |
Тормозная система | Lucas |
Оригинальные номера | ||
C2C15990 | JAGUAR | искать аналоги > |
C2C20686 | искать аналоги > | |
C2C20686 | искать аналоги > | |
C2C23786 | JAGUAR | искать аналоги > |
CSC23786 | искать аналоги > | |
CSC23786 | искать аналоги > | |
LP1468 | искать аналоги > | |
XR812435 | JAGUAR | искать аналоги > |
XR813324 | JAGUAR | искать аналоги > |
XR830139 | искать аналоги > | |
XR837417 | JAGUAR | искать аналоги > |
XW4Z20001AA | искать аналоги > | |
XW4Z2001AA | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
JAGUAR S-TYPE (CCX) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 147 | 200 | 2002.04 | 2007.10 | да |
JAGUAR S-TYPE (CCX) 2.7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2004.06 | 2007.10 | да |
JAGUAR S-TYPE (CCX) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 175 | 238 | 1999.01 | 2007.10 | да |
JAGUAR S-TYPE (CCX) 4.0 V8 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1999.01 | 2002.04 | да |
JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 147 | 200 | 2002.04 | 2007.10 | |
JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 2.7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2004.06 | 2007.10 | |
JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 175 | 238 | 1999.01 | 2007.10 | |
JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 4.0 V8 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1999.01 | 2002.04 | |
JAGUAR XJ (X350, X358) 2,7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2005.10 | 2009.03 | да |
JAGUAR XJ седан (X350, X358) 2,7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2005.10 | 2009.03 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |