PATRON PFP134
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| PATRON | PFP134 | 1510057B00 1510057B01 1510057B10 1510057B20 1510061A01 1510061A02 1510080C01 1510080C02
|  | Насос топливный электрический =100L/h (насос) SUZUKI: VITARA, SAMURAI |
| на складе: 8 шт. на завтра (ПН) | 1 590 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Насос топливный электрический <=5.5A, 3bar, >=100L/h (насос) SUZUKI: VITARA, SAMURAI |
| Описание SH | |
| Описание WM | Насос топливный электрический <=5.5A, 3bar, >=100L/h (насос) SUZUKI: VITARA, SAMURAI |
| Артикул | WM3103555445 |
| Артикул | FAWM3103555445 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| SUZUKI ESCUDO (ET, TA) i 16V (ET, TA02, SE416) | вездеход закрытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1998.03 | |
| SUZUKI ESCUDO (ET, TA) 1.6 i 16V Привод на все колеса (ET, TA02) | вездеход закрытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1998.03 | |
| SUZUKI ESCUDO Вездеход открытый (ET, TA) 1.6 i 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1999.03 | |
| SUZUKI SIDEKICK (ET, TA) i 16V (ET, TA02, SE416) | вездеход закрытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1998.03 | |
| SUZUKI SIDEKICK (ET, TA) 1.6 i 16V Привод на все колеса (ET, TA02) | вездеход закрытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1998.03 | |
| SUZUKI VITARA (ET, TA) i 16V (ET, TA02, SE416) | вездеход закрытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1998.03 | да |
| SUZUKI VITARA (ET, TA) 1.6 i 16V Привод на все колеса (ET, TA02) | вездеход закрытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1998.03 | да |
| SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 i 16V | Вездеход открытый | 1.600 | 71 | 97 | 1990.07 | 1999.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |