SKF VKJC 5513
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SKF | VKJC 5513 | 8E0407271BK 8E0407451SX
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Штрих-код (EAN) | 7316575534424 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Длина [мм] | 525 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 38 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI 16V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2005.09 | 2006.09 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 93 | 126 | 2005.11 | 2006.11 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI 16V | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2005.09 | 2006.09 | да |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TDI | кабрио | 2.000 | 103 | 140 | 2006.01 | 2009.03 | да |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 TDI | кабрио | 2.000 | 100 | 136 | 2006.01 | 2009.03 | да |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 2.0 TDI 16V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2005.09 | 2006.09 | |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 93 | 126 | 2005.11 | 2006.11 | |
| SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2008.12 | | да |
| SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2009.05 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте:
> нарезанием резьбы увеличенного размера;
> заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера;
> специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.;
> установкой ввертышей;
> спиральными резьбовыми вставками. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |