STELLOX 6020 1777-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STELLOX | 6020 1777-SX | 51712-2V000 51712-M0000 517122V000 517123X000 517123Y000 51712A6000 51712A7000 51712M0000 60201777_SX M11-3501075 M11-3502075 M113501075 M113502075
|  | диск торм.пер. \ elantra III / i30 / veloster 1.4-1.8 / 1.4d / 1.6d 10>, cee'd II |
| AE | 5 шт. | | AS | 3 шт. | | DR | 8 шт. | | FA | 8 шт. | | FR | 5 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 30 шт. на послезавтра (ПТ) | 2 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | диск торм.пер. \ elantra III / i30 / veloster 1.4-1.8 / 1.4d / 1.6d 10>, cee'd II |
| Описание DR | диск торм.пер. \ elantra III / i30 / veloster 1.4-1.8 / 1.4d / 1.6d 10>, cee'd II |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание AE | диск торм. elantra III / i30 / veloster 1.4-1.8 / 1.4d / 1.6d 10>, ceed II |
| Описание FR | Диск торм.пер. |
| Описание FA | Диск торм. elantra iii/i30/veloster 1.4-1.8/1.4d/1.6d 10>, ceed ii |
| Описание RP | диск торм.пер. elantra III / i30 | перед | |
| Артикул | SPMP3104430836 |
| Артикул | AEASDRFAFR3104430836 |
| Артикул | AEARASFA3104430836 |
| Артикул | AEARASFRXR3104430836 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка подшипника. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |