Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 36006
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 36006 | пыльник амортизатора пер. VW tiguan 07-1 |
| на складе: 15 шт. на завтра (ПН) | 790 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пыльник амортизатора пер. VW tiguan 07-18 / skoda octavia 04-13 |
| Описание SH | пыльник амортизатора переднего\ VW polo all 99> |
| Описание BR | пыльник амортизатора переднего\ VW polo all 99> |
| Описание RS | пыльник амортизатора | перед прав / лев | |
| Описание MS | пыльник амортизатора VW golf V / VW polo IV / VW touran |
| Описание AE | пыльник амортизатора пер. VW tiguan 07-18 / skoda octavia 04-13 |
| Описание FR | Пыльник переднего амортизатора |
| Описание RP | пыльник амортизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | AERS3105255814 |
| Артикул | AR3105255814 |
| Артикул | RS3105255814 |
| Артикул | FRRS3105255814 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816360063 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 68 |
| Внешний диаметр [мм] | 80 |
| Вес [кг] | 0,07 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | термопласт |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 36006 | искать аналоги > | |
| 6N0413175A | AUDI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025