TRIALLI pf-4207
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | pf-4207 | 1133445 1143349 1237132 1M2J2K021BA 7M3698151 95VWX2K021BA YM212K021AA
| колодки торм. для а / м VW sharan (95-) диск. перед. (в компл. с датчиком) (pf 4207) |
| на складе: 3 шт. на завтра (ЧТ) | 2 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | колодки торм. для а / м VW sharan (95-) диск. перед. (в компл. с датчиком) (pf 4207) |
| Описание SH | |
| Описание MK | колодки торм. для а / м VW sharan (95-) диск. перед. (в компл. с датчиком) (pf 4207) |
| Описание MS | колодки торм. для а / м VW sharan (95-) диск. перед. (в компл. с датчиком) (pf 4207) |
| Описание FR | Колодки торм. диск. передн. |
| Описание MO | Колодки тормозные FORD GALAXY 95-06/VW SHARAN 95-10 пер. |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | перед | |
| Артикул | FRMKMOMS3105745907 |
| Артикул | AEMSRS3105745907 |
| Артикул | BGMKMOMS3105745907 |
| Артикул | MKMS3105745907 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается | Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |