Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 61-29471-40
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 61-29471-40 | Прокладка ГБЦ VW T4 2.4D AAB 94> |
| на складе: 16 шт. на завтра (ЧТ) | 3 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка ГБЦ VW T4 2.4D AAB 94> |
| Описание SH | |
| Описание AR | прокладка гбц\ VW t4 2.4d aab / aja 90-03 |
| Описание AK | Прокладка ГБЦ |
| Описание MS | прокладка гбц |
| Описание FR | Прокл.ГБЦ [1.57mm] |
| Описание WM | Прокладка ГБЦ VW T4 2.4D AAB 94> |
| Описание RP | прокладка головки блока цилиндров |
| Артикул | AKFRWM3111937857 |
| Артикул | AS3111937857 |
| Артикул | ASFAFRRS3111937857 |
| Артикул | ARASFAFRRS3111937857 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634192696 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,57 |
| Количество отверстий | 2 |
| Диаметр [мм] | 81 |
| только в соединении с | 14-32047-02 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера | ||
| 074103383N | AUDI | искать аналоги > |
| 612947140 | искать аналоги > | |
| 632120 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10103310 | искать аналоги > |
| ELRING | 632.120 | искать аналоги > |
| GLASER | 10997 | искать аналоги > |
| GLASER | H10997-10 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-027551-10 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправны печатная схема, проводка или патрон лампы. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025