Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VERNET OS3541
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| VERNET | OS3541 | датчик давления масла 0.4 bar\ mazda 626 |
| на складе: 30 шт. на послезавтра (СР) | 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик давления масла 0.4 bar\ mazda 626 1.6-2.2 85-89, suzuki swift 1.0-1.6 83> |
| Описание SH | |
| Описание DR | датчик давления масла 0.4 bar\ mazda 626 1.6-2.2 85-89, suzuki swift 1.0-1.6 83> |
| Описание AS | Датчик давления масла |
| Описание FR | Датчик давления масла |
| Описание FA | Датчик контроля давления масла |
| Артикул | ASDRFAFR3115158968 |
| Артикул | ARLA3115158968 |
| Артикул | ARFA3115158968 |
| Артикул | BRFA3115158968 |
| Артикул | FR3115158968 |
| Оригинальные номера | ||
| 022218501 | искать аналоги > | |
| 022218501A | искать аналоги > | |
| 022298501A | искать аналоги > | |
| 022318501 | искать аналоги > | |
| 060018501 | искать аналоги > | |
| 081318501 | искать аналоги > | |
| 081318501A | искать аналоги > | |
| 25240KA050 | искать аналоги > | |
| 25240KA100 | искать аналоги > | |
| 37200611154 | искать аналоги > | |
| 37200657154 | искать аналоги > | |
| 37240657003 | искать аналоги > | |
| 37240657305 | искать аналоги > | |
| 37240P13003 | искать аналоги > | |
| 37240P13013 | искать аналоги > | |
| 37240PA6004 | искать аналоги > | |
| 37240PCX003 | искать аналоги > | |
| 37600611154 | искать аналоги > | |
| 3782082001 | искать аналоги > | |
| 3782082001000 | искать аналоги > | |
| 429955500 | искать аналоги > | |
| 9475002750 | искать аналоги > | |
| 947503 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025