Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAXGEAR 19-1048
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAXGEAR | 19-1048 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 130 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 43 |
| Диаметр центрирования [мм] | 85 |
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 73 |
| Наружн. диаметр торм. барабана (мм) | 266 |
| Внутрен. диаметр торм.барабан [мм] | 230 |
| Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 231 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 6014235101 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 18491 | искать аналоги > |
| JURID | 329141J | искать аналоги > |
| SWAG | 10 91 8491 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 94005500 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98100 0055 0 1 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025