Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 04851
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 04851 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Болт фланцевый M14x1.5, L=55 mm - (10.9) |
| Описание SH | |
| Артикул | RO3116364675 |
| Артикул | BR3116364675 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816048510 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 38 |
| Качество / класс | 10.9 |
| DIN / ISO | 6921 |
| Длина резьбы [мм] | 20 |
| Вес [кг] | 0,095 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Tensillock |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Поверхность | дакрометизировано |
| Оригинальные номера | ||
| 06028134916 | MAN | искать аналоги > |
| 06028142916 | MAN | искать аналоги > |
| 06028158916 | MAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK9002561 | искать аналоги > |
| DT | 3.89613 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 4851 | искать аналоги > |
| SAMPA | 020.055 | искать аналоги > |
| STELLOX | 89-00402-SX | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025