Главная » Поиск по номеру детали » HELLA 1F8007560-721 (Артикул: 3118328815)

HELLA 1F8 007 560-721

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 HELLA1F8 007 560-721
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФара дополнительная д/с LUMINATOR XENON D1S 1шт.(прозрачное стекло)
Описание SH
АртикулFR3118328815
АртикулFA3118328815
Штрих-код (EAN)4082300259889
Страна (по штрих-коду)Германия
Номинальное напряжение [V]12
Ширина (мм)222,4
Высота [мм]222,3
Глубина [мм]97,8
Количество функций лампы освещения1
ограничение производителяRef. 37,5
Диаметр [мм]224,4
Монтажная глубина [мм]153
проверочное значениеE1 2255
проверочное значениеECE
Тип лампD1S (Газоразрядная лампа)
Тип сборкиНавес
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с предвключённым аппаратом
Сторона установкислева
Сторона установкисправа
Тип креплениявися
Тип крепленияустойчивое
Формакруглый
цвет стекла фарыпрозрачный
Цвет рамыхром
Конструкция рассеивателяпрозрачная рассеивающая линза
цвет кожухачерный
Функция осветительного прибораС дальним светом
Тип осветительного прибораксеноновый
Неоригинальные номера (аналоги)
HELLA007 560-721искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерТяговое реле включается, но якорь не вращаетсяЗаклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВо всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор между поршнем и цилиндром.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяИзнос или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяИзнос прецизионных элементов топливного насоса высокого давления или регулятора.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииУсталость пружин ведомого диска.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025