Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Трансмиссия	Сцепление	Повышенный шум при включении сцепления	Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Касание шлангов о кузов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта