STELLOX 6020-1961-SX

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

STELLOX

6020-1961-SX

1704765
60201961_SX
BV612A315BA

диск тормозной задний\ ford focus III 1.6 / 2.0 / 1.6td / 2.0td 11>

AE	6 шт.
AR	51 шт.
AS	6 шт.
FA	5 шт.
FR	3 шт.

на складе: 71 шт.
на послезавтра (ПН)

1 910 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	диск тормозной задний\ ford focus III 1.6 / 2.0 / 1.6td / 2.0td 11>
Описание AR	диск тормозной задний\ ford focus III 1.6 / 2.0 / 1.6td / 2.0td 11>
Описание AS	Диск тормозной
Описание AE	диск тормозной задн.
Описание FR	Диск тормозной задний
Описание FA	Диск тормозной
Артикул	AEARASFAFR3121119042
Артикул	ARASFAFR3121119042

Оригинальные номера
1704765	FORD	искать аналоги >
60201961_SX		искать аналоги >
BV612A315BA	FORD	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	При работе под капотом выключайте двигатель.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум моста высокого тона	Неправильный уровень масла.

Мобильная версия сайта

Корзина

STELLOX 6020-1961-SX

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет