Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 1 987 302 214
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 302 214 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Лампа Pure Light - Standard 18 W 12 V BA15s |
| Артикул | MS3121692628 |
| Артикул | ARAE3121692628 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141238778 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Напряжение [В] | 12 |
| Номинальная мощность [Вт] | 18 |
| Исполнение патрона | BA15s |
| Оригинальные номера | ||
| 1059 | искать аналоги > | |
| 12445 | искать аналоги > | |
| 7527 | искать аналоги > | |
| BA15S | искать аналоги > | |
| P18W | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GE | 1059 | искать аналоги > |
| OSRAM | 7527 | искать аналоги > |
| PHILIPS | 12 445 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 121 METRO (DW) 1.5 16V | универсал | 1.500 | 55 | 75 | 2000.04 | 2003.07 | |
| MAZDA 121 METRO универсал (DW) 1.5 16V | универсал | 1.500 | 55 | 75 | 2000.04 | 2003.07 | |
| MAZDA DEMIO (DW) 1.5 16V | универсал | 1.500 | 55 | 75 | 2000.04 | 2003.07 | да |
| MAZDA PREMACY (CP) 1.9 | вэн | 1.900 | 74 | 100 | 1999.07 | 2005.03 | да |
| MAZDA PREMACY (CP) 1.9 | вэн | 1.900 | 84 | 114 | 1999.07 | 2005.03 | да |
| MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD | вэн | 2.000 | 74 | 101 | 2000.07 | 2005.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025