FEBI BILSTEIN 26590
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 26590 | 540580 540585 90942W2002 90942W2003
|  | болт крепления колеса\ citroen c1, peugeot 107, toyota aygo 1.0 / 1.4hdi 05> |
| на складе: 11 шт. через 5 дней (ПН) | 540 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | болт крепления колеса\ citroen c1, peugeot 107, toyota aygo 1.0 / 1.4hdi 05> |
| Описание SH | Болт колесный CITROEN C1/PEUGEOT 107/TOYOTA AYGO 05> 12х1.5 mm |
| Описание SH | |
| Описание 3R | болт крепления колеса\ citroen c1, peugeot 107, toyota aygo 1.0 / 1.4hdi 05> |
| Описание FR | Болт колесный /M12 x 1,5 x 54 mm./ ключ 17 (поясок F) |
| Описание MO | Болт крепления колеса PEUGEOT/CITROEN/TOYOTA M12x1.5x59.5 |
| Артикул | 3RMO3122431137 |
| Артикул | AKMK3122431137 |
| Артикул | FRMS3122431137 |
| Артикул | BRMO3122431137 |
| Артикул | BR3122431137 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816265900 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 59,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 21 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Вес [кг] | 0,1 |
| необходимое количество | 16 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Колесное крепление | Цилиндрический лоясок |
| Поверхность | дакрометизировано |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | задний мост |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |