Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 95-03-322
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 95-03-322 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ3123169879 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001330922 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия 1 [мм] | 18 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 60 |
| Внутренняя резьба [мм] | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Оригинальные номера | ||
| BC6D41990A | MAZDA | искать аналоги > |
| BC6D41990B | MAZDA | искать аналоги > |
| BR7041990 | MAZDA | искать аналоги > |
| BR7041990A | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6A41990 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AISIN | QZ-034 | искать аналоги > |
| AISIN | QZ-041 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0750-7103 | искать аналоги > |
| ASHUKI | M699-19 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM53425 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM53430 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2503017 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2503029 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2503041 | искать аналоги > |
| IPS Parts | ICM-2321 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FR-322 | искать аналоги > |
| JAPKO | 95322 | искать аналоги > |
| MDR | MCM-1322 | искать аналоги > |
| MDR | MCM-1397 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2503017 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N2503049 | искать аналоги > |
| SACHS | 6284600119 | искать аналоги > |
| TRW | PNA127 | искать аналоги > |
| TRW | PNB201 | искать аналоги > |
| TRW | PNB457 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]