Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0282-G15RAF
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| FEBEST | 0282-G15RAF | Ступица колеса RENAULT LOGAN/MEGANE/CLIO |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ступица колеса RENAULT LOGAN/MEGANE/CLIO/KANGOO/SANDERO 96- пер. 23 шлица |
| Описание SH | |
| Описание AR | ступица передняя\ lada largus 12>, renault logan 06> |
| Описание AK | Ступица колеса |
| Описание MS | ступица передняя nissan almera g15ra 2012.11- [el] |
| Описание FR | Ступица передняя |
| Описание BG | Ступица передняя RENAULT LOGAN SANDERO I 2005-2018 0282-G15RAF |
| Описание MO | Ступица колеса RENAULT LOGAN/MEGANE/CLIO/KANGOO/SANDERO 96- пер. 23 шлица |
| Описание RP | ступица | перед прав / лев | |
| Артикул | AKARBGFRMOMS3123934098 |
| Артикул | AKBGFAFR3123934098 |
| Артикул | AKARFRMO3123934098 |
| Артикул | AKARFR3123934098 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неправильная установка суппорта. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]