Главная » Поиск по номеру детали » CTR GV0087 (Артикул: 3126602420)

CTR GV0087

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRGV0087
GV0087
Втулка стабилизатора передн 24.8 мм : SONATA 04-, SANTA FE 06-, : OPIRUS 06-
AE 7 шт.
AK 1 шт.
BE 4 шт.
DR 2 шт.
FR 24 шт.
MK 2 шт.
MO 8 шт.
MS 4 шт.
WM 10 шт.
XC 12 шт.
X
на складе: 89 шт.
на завтра (СР)		310 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВтулка стабилизатора передн 24.8 мм : SONATA 04-, SANTA FE 06-, : OPIRUS 06-
Описание SH
Описание DRвтулка стабилизатора переднего замена cvkh-82\ sonata 04>
Описание AKСайлентблок рычага подвески
Описание MKвтулка стабилизатора gv0087
Описание MSвтулка стабилизатора gv0087
Описание AEвтулка пер.стабил. sonata nf / genesis 07-
Описание BEвтулка пер.стабил. sonata nf / genesis 07-
Описание FRВтулка стабилизатора ( CVKH-82)
Описание WMВтулка стабилизатора передн 24.8 мм : SONATA 04-, SANTA FE 06-, : OPIRUS 06-
Описание XNРЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ NEW /GV0087
Описание XSРЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ NEW /GV0087
Описание XCРЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ NEW /GV0087
Описание RP / cvkh-97 втулка стабилизатора | перед прав / лев |
АртикулAEAKBEDRFRMKMSWMXCXNX3126602420
АртикулAEAKARBGFAFRRSSMWM3126602420
АртикулAEAKARBEFAFRMKMOMSWMX3126602420

Оригинальные номера
GV0087искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинПовреждены диски колес.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеверный угол опережения впрыска.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияСильный износ прокладок или передних тормозных колодок.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоПлохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025