Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SAMPA 080.344
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SAMPA | 080.344 | отбойник кабины (рм)\ rvi premium / magn |
| на складе: 17 шт. через 4 дня (ПН) | 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | отбойник кабины (рм)\ rvi premium / magnum / kerax |
| Описание SH | |
| Описание 3R | отбойник кабины (рм)\ rvi premium / magnum / kerax |
| Артикул | 3R3130482636 |
| Артикул | AKARRS3130482636 |
| Артикул | AKRS3130482636 |
| Артикул | AKAR3130482636 |
| Штрих-код (EAN) | 8680281698626 |
| Вес [кг] | 1,19 |
| Высота [мм] | 52 |
| Размер резьбы | M10x1,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 080344_SA | искать аналоги > | |
| 5010239248 | RENAULT TRUCKS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PE Automotive | 250.110-00A | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]