Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 17230 (Артикул: 3131074331)

FEBI BILSTEIN 17230

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN17230
03317230
110263
17230F
30917230
L2701
N0101431
N0101432
N0101432
Болт
FA 10 шт.
на складе: 10 шт.
на завтра (ВТ)		560 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHБолт
Описание SHКод оригинала: N0101432,
Болт крепления шкива коленвала VAG
Описание SH
Описание DRболт коленвала m18x1.5x65\ VW lt28-55 2.4d / td <96, audi 80 / 100 / a6 v5 <95
Описание AEболт шкива кол.вала (m18 x 15 x 65 mm.) audi 100 (43, c2) 1.9 [1980 / 08-1982 / 07]
Описание FRБолт шкива колен.вала (M18 x 1,5 x 65 mm.)
Описание FAБолт
Описание RPболт крепления шкива коленчатого вала | перед |
АртикулFA3131074331
АртикулBRAKRSAELA3131074331
АртикулAEASBR3131074331
АртикулAEBRRS3131074331
АртикулAEARRS3131074331
АртикулAEARFA3131074331
Штрих-код (EAN)4027816172307
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]65
Внешняя резьба [мм]M18 x 1,5
Вес [кг]0,094
необходимое количество1
Профиль головки болтаВнешний шестигранник
Сторона установкипередняя сторона

Оригинальные номера
03317230искать аналоги >
110263искать аналоги >
17230Fискать аналоги >
30917230искать аналоги >
L2701искать аналоги >
N0101431искать аналоги >
N0101432 искать аналоги >
N0101432AUDIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
SWAG30 91 7230искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинСлишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос или разрушение дисков клапана сжатия.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииИзнос нажимного диска или маховика.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемСлишком высокое давление в системе.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенный шум коробки передач во всех режимах работыПоломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025