Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 40-08-879
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 40-08-879 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001212051 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 97 |
| Ширина (мм) | 18,8 |
| привод, зубчатая передача | Curvilineo |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Оригинальные номера | ||
| 1140760E00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 1276160E00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| MD102048 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MD127424 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MD197121 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MD197122 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | K037-37 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK87508 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK87509 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 534 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1017 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT895 | искать аналоги > |
| DAYCO | 94955 | искать аналоги > |
| GATES | 5284XS | искать аналоги > |
| GATES | 5382 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1128007 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1128008 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DD-879 | искать аналоги > |
| JAPKO | 40879 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTB-8510 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18066 | искать аналоги > |
| MDR | MDB-5879 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1128007 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1128008 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB164 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB616 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5284XS | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1053H | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI CULTUS II хэтчбек (EA, MA) 1.0 (SF310, AA44) | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1989.03 | 2001.05 | |
| SUZUKI CULTUS II хэтчбек (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44) | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1989.03 | 1991.12 | |
| SUZUKI SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 1.0 (SF310, AA44) | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1989.03 | 2001.05 | да |
| SUZUKI SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44) | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1989.03 | 1991.12 | да |
| SUZUKI SWIFT Mk II хэтчбек (EA, MA) 1.0 (SF310, AA44) | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1989.03 | 2001.05 | |
| SUZUKI SWIFT Mk II хэтчбек (EA, MA) 1.0 i (SF310, AA44) | хэтчбек | 1.000 | 40 | 54 | 1989.03 | 1991.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025