Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Трещины на изоляторе свечи.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Повышенный дисбаланс передних колес.
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Затруднен ход педали акселератора.
Электрооборудование	Генератор	Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо	Повреждение одного из диодов выпрямительного блока.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Слишком большой люфт вала распределителя.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха	Неисправность электромагнитной муфты компрессора.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта