Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KRAUF MTG1037SL
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| KRAUF | MTG1037SL | Турбокомпрессор |
| на складе: 3 шт. на завтра (ЧТ) | 49 840 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Турбокомпрессор |
| Описание FR | Турбокомпрессор |
| Описание FA | Турбокомпрессор |
| Описание MO | Турбокомпрессор |
| Описание RP | турбокомпрессор |
| Артикул | FAFRMO3141227420 |
| Артикул | MO3141227420 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Деформация рычагов привода раздаточной коробки. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026