Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PARTS-MALL PXCNA-018F
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PARTS-MALL | PXCNA-018F | опора амортизатора переднего\ i30 08> |
| на складе: 16 шт. на завтра (СБ) | 1 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | опора амортизатора | перед | |
| Описание SH | опора амортизатора переднего\ i30 08> |
| Описание SH | |
| Описание DR | опора амортизатора переднего\ i30 08> |
| Описание AE | опора амортизатора ceed 10 - пер. |
| Описание FA | Опора амортизатора переднего |
| Описание XN | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА AVANTE HD 06- |
| Описание RP | опора амортизатора | перед | |
| Артикул | RP3154205314 |
| Артикул | AEDRFAXN3154205314 |
| Артикул | AEARBGFAFRRS3154205314 |
| Артикул | AEARBGFAFRRSWM3154205314 |
| Артикул | ARBGFAFRRSWM3154205314 |
| Артикул | ARFRXNXR3154205314 |
| Оригинальные номера | ||
| 546101H000DS | искать аналоги > | |
| 546102H200 | искать аналоги > | |
| 546102H300 | искать аналоги > | |
| ARG241035 | искать аналоги > | |
| DCC | искать аналоги > | |
| GM2162 | искать аналоги > | |
| MA1018LR | искать аналоги > | |
| PXCNA018F | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Неисправен датчик прибора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]