Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DAYCO DPV1069
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DAYCO | DPV1069 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шкив коленвала\ renault espace / laguna / megane / scenic 2.0 97> |
| Описание SH | Шкив коленвала |
| Артикул | 3R3165244945 |
| Артикул | ARAS3165244945 |
| Артикул | BR3165244945 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787029369 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 122 |
| Высота 1 [мм] | 20 |
| Высота 2 [мм] | 38,5 |
| Вес [кг] | 2,08 |
| Оригинальные номера | ||
| 7700109260 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700738072 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200458960 | RENAULT | искать аналоги > |
| DPV1069_DY | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 662480 | искать аналоги > |
| IPD | 157063 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCD22 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCD77 | искать аналоги > |
| SNR | DPF35517 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]