MARSHALL M1900912
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MARSHALL | M1900912 | | ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ЗАДН. FORD FIESTA IV, V 95- / FUSION 02- MAZDA 2 I (DY) 03- (M1900912) |
| AE | 2 шт. | | AR | 3 шт. | | BG | 4 шт. | | FR | 12 шт. | | XC | 2 шт. | | XN | 4 шт. | | XR | 2 шт. |
| на складе: 29 шт. на завтра (ВТ) | 4 450 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ЗАДН. FORD FIESTA IV, V 95- / FUSION 02- MAZDA 2 I (DY) 03- (M1900912) |
| Описание SH | |
| Описание AR | барабан тормозной задний\ ford fiesta iv, V 95> / fusion 02>, mazda 2 I 03> |
| Описание AE | тормозной барабан задн. ford fiesta iv, V 95-, ford fusion (ju) 02- (m1900912) |
| Описание FR | Тормозной барабан задн. |
| Описание BG | Тормозной барабан задн. Ford Fiesta IV V 95- Fusion 02- Mazda 2 I DY 03- M1900912 |
| Описание XR | ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ЗАДН. FORD FIESTA IV, V 95- / FUSION 02- MAZDA 2 I (DY) 03- (M1900912) |
| Описание XC | ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ЗАДН. FORD FIESTA IV, V 95- / FUSION 02- MAZDA 2 I (DY) 03- (M1900912) |
| Описание RP | барабан тормозной |
| Артикул | AEARBGFRXCXR3168861253 |
| Артикул | ARASFRRS3168861253 |
| Артикул | ARASFAFRRS3168861253 |
| Артикул | BGXC3168861253 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Ослабление крепления крышек к картеру. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |