ERT 500577
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ERT | 500577 | 0443808030
|  | Пыльник ШРУСа LEXUS RX (GSU3_, MCU3_, MHU3_) 3,0 300 05.2003 12.2008 1MZ-FE |
| на складе: 10 шт. на завтра (ВТ) | 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Пыльник ШРУСа LEXUS RX (GSU3_, MCU3_, MHU3_) 3,0 300 05.2003 12.2008 1MZ-FE |
| Описание SH | |
| Описание WM | Пыльник ШРУСа LEXUS RX (GSU3_, MCU3_, MHU3_) 3,0 300 05.2003 12.2008 1MZ-FE |
| Артикул | WM3174211456 |
| Артикул | RSWM3174211456 |
| Артикул | RS3174211456 |
| Штрих-код (EAN) | 8435123156921 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 24 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 75 |
| Высота [мм] | 101 |
| Спецификация | TRILOBE |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 300 | вездеход закрытый | 3.000 | 150 | 204 | 2003.05 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 400h | вездеход закрытый | 3.300 | 155 | 211 | 2005.09 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 400h (MHU38) | вездеход закрытый | 3.300 | 155 | 211 | 2004.09 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 400h AWD | вездеход закрытый | 3.300 | 155 | 211 | 2004.09 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 3.3 330 AWD | вездеход закрытый | 3.300 | 171 | 232 | 2003.04 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 3.3 | вездеход закрытый | 3.300 | 171 | 232 | 2003.04 | 2006.01 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 350 AWD | вездеход закрытый | 3.500 | 203 | 276 | 2006.02 | 2008.12 | да |
| LEXUS RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_) 350 | вездеход закрытый | 3.500 | 203 | 276 | 2006.01 | 2008.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |