LYNXAUTO RT-0010
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | RT-0010 | | радиатор интеркулера ssangyoung actyon i-II 2.0d 07> / korando 2.0d 10> / kyron 2.0d-2.7d 05> |
| DR | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (СР) | 25 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | радиатор интеркулера ssangyoung actyon i-II 2.0d 07> / korando 2.0d 10> / kyron 2.0d-2.7d 05> |
| Описание SH | |
| Описание DR | интеркулер\ ssangyong actyon / kyron 2.0-2.7xdi 05> |
| Описание MK | радиатор интеркулера ssangyoung actyon i-II 2.0d 07> / korando 2.0d 10> / kyron 2.0d-2.7d 05> |
| Описание MS | радиатор интеркулера ssangyoung actyon i-II 2.0d 07> / korando 2.0d 10> / kyron 2.0d-2.7d 05> |
| Описание FA | Радиатор интеркулера |
| Описание RP | радиатор интеркулера |
| Артикул | DRFAMKMS3175350494 |
| Артикул | AEFRMKRS3175350494 |
| Артикул | AEFRMKMSRS3175350494 |
| Артикул | ARFAFRMKMS3175350494 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |