LYNXAUTO CI-1116
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | CI-1116 | | шрус внутренний r mazda cx-5(ke) 2.0 11-17 / cx-7 2.2d-2.5 06-12 / 6(gg / gh) 2.0-2.5 02-12 / mpv)lw) |
| AR | 2 шт. | | AS | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 3 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 9 шт. на завтра (ВТ) | 8 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус внутренний r mazda cx-5(ke) 2.0 11-17 / cx-7 2.2d-2.5 06-12 / 6(gg / gh) 2.0-2.5 02-12 / mpv)lw) |
| Описание SH | |
| Описание AR | шрус внутренний правый к-кт\ mazda 6 2.0-2.5i / 2.0d 02> |
| Описание AS | ШРУС внутренний |
| Описание MS | шрус внутренний r mazda cx-5(ke) 2.0 11-17 / cx-7 2.2d-2.5 06-12 / 6(gg / gh) 2.0-2.5 02-12 / mpv)lw) |
| Описание FR | ШРУС внутренний R |
| Описание FA | ШРУС внутренний правый |
| Описание RP | шрус внутренний | перед прав | |
| Артикул | ARASFAFRMS3181587124 |
| Артикул | AEASFR3181587124 |
| Артикул | AEASFRRS3181587124 |
| Артикул | ARASFRMK3181587124 |
| Артикул | ARASFRMKMS3181587124 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |