BREMBO P 85 120
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BREMBO | P 85 120 | 4H0698451C 4H0698451C4H0698451D 4H0698451D P85120
|  | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) S4 quattro 2016- |
| на складе на сегодня (ВТ) | 4 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | колодки тормозные дисковые | зад | |
| Описание SH | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) S4 quattro 2016- |
| Описание SH | |
| Описание 3R | p85120 колодки дисковые задние\ audi a8 3.0tfsi / 3.0tdi 10> |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые задн. audi a4 (8w2 b9) 05 / 15-> / audi a4 avant (8w5 b9) 08 / 15-> / audi |
| Описание FR | Колодки торм.зад. |
| Описание ML | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) S4 quattro 2016- |
| Описание MB | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) S4 quattro 2016- |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | зад | |
| Артикул | RP3183508232 |
| Артикул | MBML3183508232 |
| Артикул | ASRSAELA3183508232 |
| Артикул | BRRS3183508232 |
| Артикул | ARFARS3183508232 |
| Артикул | ML3183508232 |
| Артикул | MLMS3183508232 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584103937 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | P 85 120 |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| Высота 1 [мм] | 60 |
| Высота 2 [мм] | 59 |
| WVA номер | 24606-25214 |
| Ширина (мм) | 116,6 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Тормозная система | Trw-Lucas |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |