Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX SRB1131
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| FENOX | SRB1131 | пыльник рейки рулевой с г / у\ wv polo 0 |
| на складе: 6 шт. на завтра (СБ) | 780 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пыльник рейки рулевой с г / у\ wv polo 08> |
| Описание SH | |
| Описание AR | пыльник рейки рулевой с г / у\ wv polo 08> |
| Описание FA | Защитный чехол рулевой рейки |
| Описание RP | пыльник рулевой рейки |
| Артикул | ARFA3184285426 |
| Артикул | ASBGFAMKMSSM3184285426 |
| Артикул | ARASFAFRMOMS3184285426 |
| Артикул | ARASFAFRMS3184285426 |
| Оригинальные номера | ||
| SRB1131 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]