TOYOTA 90311-35040
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TOYOTA | 90311-35040 | 9031135040
| сальник к / в пер.35x49x6\toyota yaris / corolla / carinae / avensis 1.0 / 1.6 / 1.8 16v 92> |
| на складе: 64 шт. через 3 дня (ПН) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сальник к / в пер.35x49x6\toyota yaris / corolla / carinae / avensis 1.0 / 1.6 / 1.8 16v 92> |
| Описание SH | |
| Описание DR | сальник к / в пер.35x49x6\toyota yaris / corolla / carinae / avensis 1.0 / 1.6 / 1.8 16v 92> |
| Описание AE | сальник toyota corolla 83-87 |
| Описание FA | Сальник |
| Описание RO | Сальник распредвала коленвала передний , 307608, шт |
| Описание RP | сальник распредвала коленвала передний |
| Артикул | DRRO3186625303 |
| Артикул | AEBGRSWM3186625303 |
| Артикул | AE3186625303 |
| Артикул | AR3186625303 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |