SB NAGAMOCHI BR27114T
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SB NAGAMOCHI | BR27114T | | диск тормозной задний subaru tribeca 3.6 2007 - по наст. время subaru tribeca 3.0 2005 - по наст. в |
| AE | 2 шт. | | AS | 2 шт. | | BG | 2 шт. | | FR | 4 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ВТ) | 8 390 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | диск тормозной задний subaru tribeca 3.6 2007 - по наст. время subaru tribeca 3.0 2005 - по наст. в |
| Описание SH | |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание MS | диск тормозной задний subaru tribeca 3.6 2007 - по наст. время subaru tribeca 3.0 2005 - по наст. в |
| Описание AE | диск тормозной |
| Описание FR | Диск тормозной |
| Описание BG | Диск тормозной SUBARU TRIBECA 3.6 2007 - по SUBARU TRIBECA 3.0 2005 - по SUBARU TRIBECA 3.0 2006 - по BR27114T |
| Описание RP | диск тормозной | зад | |
| Артикул | AEASBGFRMS3196503579 |
| Артикул | BGRS3196503579 |
| Артикул | AEBGRS3196503579 |
| Артикул | AEASBGFRMOMS3196503579 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |