Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Забит масляный фильтр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенная токсичность отработавших газов двигателя	Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Отсутствует масло в картере рулевого механизма.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при работе	Недостаточно масла в раздаточной коробке.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Износ зубьев шестерен и муфт.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта