Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BORG & BECK BBP1667
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BORG & BECK | BBP1667 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ3206117668 |
| Высота 1 [мм] | 62 |
| Тормозная система | Bosch |
| Ширина 1 [мм] | 125,7 |
| Толщина 1 [мм] | 18,3 |
| Оригинальные номера | ||
| 0004209720 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0004236510 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0034202420 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0044202520 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 05103557AA | DODGE | искать аналоги > |
| 2D0698451B | AUDI | искать аналоги > |
| 2D0698451C | AUDI | искать аналоги > |
| 2D0698451G | VW | искать аналоги > |
| 34202420 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0004209720 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0034202420 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0044202520 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1104 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-3990.2 | искать аналоги > |
| ATE | 13046039902 | искать аналоги > |
| ATE | 603990 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571950B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 424 516 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0204204174 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986424516 | искать аналоги > |
| BOSCH | BP273 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1183 | искать аналоги > |
| BRECK | 230210070420 | искать аналоги > |
| BREMBO | P50020 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADB 0914 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1437 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16450 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1306 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL1306 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR1306 | искать аналоги > |
| ICER | 141289 | искать аналоги > |
| JURATEK | JCP1306 | искать аналоги > |
| JURID | 571950J | искать аналоги > |
| LPR | 05P956 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1997 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | LVXL521 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VXL521 | искать аналоги > |
| NK | 223338 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 10403 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1246 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2302101 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 811010515 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1399 | искать аналоги > |
| UNIPART | GBP1258AF | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025