FRECCIA G11413
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FRECCIA | G11413 | |  | Втулка клапана Citroen. Peugeot 1.4/1.6HDI 16V 02> 9.54x5.5x34 IN/EX |
| на складе: 12 шт. на завтра (ЧТ) | 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Втулка клапана Citroen. Peugeot 1.4/1.6HDI 16V 02> 9.54x5.5x34 IN/EX |
| Описание SH | |
| Описание 3R | направляющая клапана 5.51x9.55x34\ citroen c2 / c3 / c4 1.4 / 1.6hdi 97> |
| Описание MK | втулка клапана psa / mazda |
| Описание MS | втулка клапана psa / mazda |
| Описание WM | Втулка клапана Citroen. Peugeot 1.4/1.6HDI 16V 02> 9.54x5.5x34 IN/EX |
| Артикул | MKMSWM3206234734 |
| Артикул | ARMK3206234734 |
| Артикул | ARRS3206234734 |
| Артикул | WM3206234734 |
| Артикул | BR3206234734 |
| Штрих-код (EAN) | 8113000013030 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 34 |
| Внутренний диаметр | 5,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 9,54 |
| Материал | Серый чугун |
| Тип клапана | для входных клапанов |
| Тип клапана | для выходных клапанов |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |