Metalcaucho 00278
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| Metalcaucho | 00278 | |  | К-КТ ПЫЛЬНИКА ШРУСА НАРУЖН NIS MURANO 2.5 10-/QASHQAI/X-TRAIL 1.6DCI/2.0DCI 07-/ REN KOLEOS 2.0DCI 0 |
| на складе на сегодня (СР) | 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | К-КТ ПЫЛЬНИКА ШРУСА НАРУЖН NIS MURANO 2.5 10-/QASHQAI/X-TRAIL 1.6DCI/2.0DCI 07-/ REN KOLEOS 2.0DCI 0 |
| Описание SH | |
| Описание ML | К-КТ ПЫЛЬНИКА ШРУСА НАРУЖН NIS MURANO 2.5 10-/QASHQAI/X-TRAIL 1.6DCI/2.0DCI 07-/ REN KOLEOS 2.0DCI 0 |
| Описание MB | К-КТ ПЫЛЬНИКА ШРУСА НАРУЖН NIS MURANO 2.5 10-/QASHQAI/X-TRAIL 1.6DCI/2.0DCI 07-/ REN KOLEOS 2.0DCI 0 |
| Описание RP | комплект пыльника шрус | перед прав / лев | |
| Артикул | MBML3207197770 |
| Артикул | AKFAFR3207197770 |
| Артикул | ML3207197770 |
| не для артикула номер | 247 |
| Вес [г] | 280 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 28 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 94 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |