Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях).
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Плохая регулировка подшипника колеса.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ сцепления
Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Защемление тяги переключения.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.