Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Вой при нажатии педали сцепления	Износ выжимного подшипника.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта