Главная » Поиск по номеру детали » NTY HTO-ME-028 (Артикул: 3219899351)

NTY HTO-ME-028

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 NTYHTO-ME-028
ЗАЩИТА ТОРМ, ДИСКА MERCEDES SPRINTER 06-, VW CRAFTER 06- 4,6-5T /ЗАД, ПРАВ/
3R 1 шт.
AS 7 шт.
на складе: 8 шт.
через 4 дня (СР)		1 890 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЗАЩИТА ТОРМ, ДИСКА MERCEDES SPRINTER 06-, VW CRAFTER 06- 4,6-5T /ЗАД, ПРАВ/
Описание SH
Описание ASЩиток защитный тормозного диска
Описание FAЗащита тормозного диска
Описание MLЗАЩИТА ТОРМ, ДИСКА MERCEDES SPRINTER 06-, VW CRAFTER 06- 4,6-5T /ЗАД, ПРАВ/
АртикулML3219899351
АртикулAS3219899351
АртикулAK3219899351
АртикулMBML3219899351
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНадевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоПовышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм).
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПовышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаИзнос сальников первичного и вторичного валов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026