MARSHALL M8080500
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MARSHALL | M8080500 | | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА CITROEN BERLINGO 08-, C2 03-, C3 02-, C4 04- PEUGEOT 208 12-, 307 00-, PARTNER 08 (M8080500) |
| AS | 3 шт. | | FR | 11 шт. | | XN | 2 шт. | | XR | 4 шт. | | XS | 2 шт. |
| на складе: 22 шт. на послезавтра (ЧТ) | 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА CITROEN BERLINGO 08-, C2 03-, C3 02-, C4 04- PEUGEOT 208 12-, 307 00-, PARTNER 08 (M8080500) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Опора амортизационной стойки |
| Описание FR | Опора амортизатора передн. |
| Описание XN | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА CITROEN BERLINGO 08-, C2 03-, C3 02-, C4 04- PEUGEOT 208 12-, 307 00-, PARTNER 08 (M8080500) |
| Описание XS | ОПОРА АМОРТИЗАТОРА CITROEN BERLINGO 08-, C2 03-, C3 02-, C4 04- PEUGEOT 208 12-, 307 00-, PARTNER 08 (M8080500) |
| Описание RP | опора амортизационной стойки |
| Артикул | ASFRXNXS3221752470 |
| Артикул | RS3221752470 |
| Артикул | ARAS3221752470 |
| Артикул | AEASBGFRMOXNXR3221752470 |
| Артикул | AEASBGFRXNXR3221752470 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |