Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3227671002)

SEM LASTIK 9622

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SEM LASTIK9622
4738069S
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8699245133363
Страна (по штрих-коду)Турция
Наружный диаметр 1 [мм]72
Внутренний диаметр30
Высота 1 [мм]95
Вес [кг]2,25

Оригинальные номера
4738069SIVECOискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
LEMFORDER11736 01искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненНеисправность свечей накаливания.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаПопадание воздуха в систему.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяВероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаклинивание поршней рабочих цилиндров.
ДвигательТопливная система дизелейСерый или белый дымный выхлопПробита прокладка головки блока.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025