Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 457 433 102 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр воздушный |
| Описание SH | фильтр воздушный Audi A3/TT, VW EOS/Golf/Jetta/Passat, Skoda Octavia 2.0 04> |
| Артикул | ML3229403762 |
| Артикул | ARASRSAE3229403762 |
| Штрих-код (EAN) | 4047023055392 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 405 |
| Ширина (мм) | 173 |
| Высота [мм] | 37 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FILTRON | AP1498 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10256 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E 662 L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX 126 2 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX1262 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C41110 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9111 | искать аналоги > |
| PBR | AI-5440 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1259 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3315 A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7541 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A 2225 | искать аналоги > |
| UFI | 3031500 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9508 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.09 | 2012.08 | да |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.09 | 2012.08 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.09 | 2013.03 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.09 | 2013.03 | да |
| AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI | купе | 2.000 | 147 | 200 | 2006.08 | 2010.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI | кабрио | 2.000 | 147 | 200 | 2007.03 | 2010.06 | да |
| KTM X-Bow кабрио 2.0 | кабрио | 2.000 | 177 | 240 | 2008.07 | да | |
| KTM X-Bow кабрио 2.0 R | кабрио | 2.000 | 220 | 300 | 2010.07 | да | |
| KTM X-Bow кабрио 2.0 R | кабрио | 2.000 | 200 | 272 | 2010.07 | да | |
| SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI | вэн | 2.000 | 147 | 200 | 2006.04 | 2009.05 | да |
| SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 | вэн | 2.000 | 147 | 200 | 2007.06 | 2009.05 | да |
| SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI | вэн | 2.000 | 147 | 200 | 2006.10 | 2009.05 | да |
| SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI | хэтчбек | 2.000 | 136 | 185 | 2005.09 | 2006.05 | да |
| SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2005.05 | 2009.03 | да |
| SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI | вэн | 2.000 | 147 | 200 | 2005.11 | 2009.05 | да |
| SKODA LAURA (1Z3) 2.0 RS | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2013.02 | |
| SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 RS | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2013.02 | да |
| SKODA OCTAVIA Combi (1Z5) 2.0 RS | универсал | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2013.02 | да |
| VW BORA / JETTA V универсал (1K5) 2.0 | универсал | 2.000 | 147 | 200 | 2007.06 | 2009.07 | |
| VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI | кабрио | 2.000 | 147 | 200 | 2006.03 | да | |
| VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.10 | 2009.02 | да |
| VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 | универсал | 2.000 | 147 | 200 | 2007.06 | 2009.07 | да |
| VW JETTA I седан (1K2) 2.0 TFSI | седан | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2010.10 | |
| VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI | седан | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2010.10 | да |
| VW JETTA V / BORA III (1K2) 2.0 TFSI | седан | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2010.10 | |
| VW JETTA V III (1K2) 2.0 TFSI | седан | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2010.10 | |
| VW JETTA V универсал (1K5) 2.0 | универсал | 2.000 | 147 | 200 | 2007.06 | 2009.07 | |
| VW PASSAT (3C2) 2.0 FSI | седан | 2.000 | 147 | 200 | 2005.07 | 2010.07 | да |
| VW PASSAT Variant (3C5) 2.0 FSI | универсал | 2.000 | 147 | 200 | 2005.08 | 2010.11 | да |
| VW PASSAT седан (3C2) 2.0 FSI | седан | 2.000 | 147 | 200 | 2005.07 | 2010.07 | |
| VW RABBIT V (1K1) 2.0 GTI | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.10 | 2009.02 | |
| VW VENTO III (1K2) 2.0 TFSI | седан | 2.000 | 147 | 200 | 2005.10 | 2010.10 | |
| VW VENTO V универсал (1K5) 2.0 | универсал | 2.000 | 147 | 200 | 2007.06 | 2009.07 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |