Главная » Поиск по номеру детали » MANDO bn3737042300 (Артикул: 3244178431)

MANDO bn3737042300

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MANDObn3737042300
BN3737042300
регулятор генератора bn3737042300
MK 1 шт.
MS 4 шт.
на складе: 5 шт.
на послезавтра (ПТ)		1 930 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрегулятор генератора bn3737042300
Описание SH
Описание MKрегулятор генератора bn3737042300
Описание MSрегулятор генератора bn3737042300
АртикулMKMS3244178431
АртикулASFAMSRS3244178431
АртикулASFAMKMSRS3244178431
АртикулBG3244178431
АртикулBGFR3244178431

Оригинальные номера
BN3737042300искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииКлеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Дефекты в четвертой муфте включения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаИзнос кулачков распределительного вала.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DПоломка или повреждение шестерен первой передачи.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение промежуточной опоры.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляОслабление возвратной пружины педали тормоза.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]