PATRON PT36050

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

PATRON

PT36050

11955BN701
11955BN703
8200048486

Натяжитель приводного ремня генератора, с кондиционером Renault Sctnic 1.5dCi 04- with A/C

4 шт.

на складе: 4 шт.
на завтра (СР)

5 020 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH
Описание SH	Натяжитель приводного ремня генератора, с кондиционером Renault Sctnic 1.5dCi 04- with A/C
Описание WM	Натяжитель приводного ремня генератора, с кондиционером Renault Sctnic 1.5dCi 04- with A/C
Артикул	SP3255484225
Артикул	WM3255484225
Артикул	FA3255484225
Диаметр [мм]	65
Ширина (мм)	26
Производительность ролика натяжения	автоматически

Оригинальные номера
11955BN701	NISSAN	искать аналоги >
11955BN703	NISSAN	искать аналоги >
8200048486	RENAULT	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
GATES	T38469	искать аналоги >
INA	531 0590 30	искать аналоги >
INA	534 0141 30	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QTA1322	искать аналоги >
RUVILLE	55592	искать аналоги >
SKF	VKM 36050	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01		да
NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01		да
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01
NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01
NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	48	65	2003.01	2010.06
NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.09	2010.06
NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	48	65	2003.01	2010.06	да
NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.09	2010.06	да
NISSAN PULSAR VII седан (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01
NISSAN PULSAR VII хэтчбек (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01
NISSAN SENTRA II (N16) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2003.01
NISSAN SENTRA II хэтчбек (N16) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	60	82	2003.01
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB07)	хэтчбек	1.500	48	65	2001.06		да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB08)	хэтчбек	1.500	60	82	2001.06		да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	74	100	2004.01		да
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB03)	хэтчбек	1.500	59	80	2001.06	2003.10	да
RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) 1.5 dCi (SB07)	фургон	1.500	48	65	2001.06		да
RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) 1.5 dCi	фургон	1.500	50	68	2004.04		да
RENAULT CLIO II фургон (SB0/1/2_) 1.5 dCi	фургон	1.500	60	82	2003.11		да
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB07)	хэтчбек	1.500	48	65	2001.06
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB08)	хэтчбек	1.500	60	82	2001.06
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi	хэтчбек	1.500	74	100	2004.01
RENAULT CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB03)	хэтчбек	1.500	59	80	2001.06	2003.10
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM02, JM13)	вэн	1.500	74	101	2004.04		да
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM0F)	вэн	1.500	60	82	2003.06		да
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM02, JM13)	вэн	1.500	74	101	2003.11		да
RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) 1.5 dCi	седан	1.500	48	65	2002.04
RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2001.06
RENAULT SYMBOL I (LB0/1/2_) 1.5 dCi	седан	1.500	50	68	2003.02
RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) 1.5 dCi	седан	1.500	48	65	2002.04		да
RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) 1.5 dCi	седан	1.500	60	82	2001.06		да
RENAULT THALIA I (LB0/1/2_) 1.5 dCi	седан	1.500	50	68	2003.02		да

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный износ шин	Буксование.
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин по внешнему краю	Излишнее схождение колес.
Электрооборудование	Генератор	Нет заряда аккумуляторной батареи	Неисправность регулятора напряжения.
Электрооборудование	Генератор	При включении зажигания лампочка генератора не загорается	Замыкание обмотки статора на «массу».
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов	Износ и непараллельность дисков.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания.

Корзина

PATRON PT36050

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет